ソフト開発

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凯迪拉克CT6并没有一味地追求巨大的空间,相比同价位的奥迪A6L和宝马5系Li来说,CT6的后排空间会让第一次坐进去的人感到失望,但内部的用料以及豪华程度确实已经比A6L和5系Li来得更高级,是一种以空间感换档次感的策略。过去十几年,在奥迪的带动下,加长的潮流可谓是后浪推前浪,从A6L的加长100mm,到奔驰E级和宝马5系的140mm,我们越来越习惯这一级别车型里的那些空荡荡的后排。所以CT6又要重新改变人们的习惯,我认为这个任务很艰辛。当然了,CT6那一身技术含量满满的装备确实也能打动我,只是这些方面并不在本文的讨论范围内。