CM企画

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对我自己而言,如果我想要买的车型有长轴版和标轴版可选,我会因车而异。大部分情况下,作为驾驶者,我不会希望我的车太长,因为停车确实会费劲一些,我的后排坐人的机会也并不多,而且我的身躯算不上高大,所以我的正常驾驶坐姿也并不会占用太多的后排空间。但如果是后排本来就已经小得过分的车,我可能也会考虑长轴版的车型。

回到凯迪拉克身上,ATS和ATS-L我都仔细地体验过。其实我一点都不反对ATS加L,因为ATS的后排实在是太对不起坐在后排的好朋友了。而且无论从看起来还是开起来,ATS-L加长的85mm并没有带来什么不好的影响,而这85mm给后排带来的是更合理的乘坐空间,也使得ATS-L的后座比大一号的CTS更舒适(CTS的靠背那叫一个陡)。尽管我也跟朋友们吐槽过ATS-L,但并不是因为增加的轴距,而是因为国产版本的转向回馈力比进口ATS怪异许多,平时开起来不太自然,所以我不喜欢。